ከዛሬ 5 ዓመት ብቻ ሆኖታል መንጋጋ ፍሎሪዳ በዩኒቨርሳል ስቱዲዮዎች መጓዝ ተዘግቶ ነበር ፣ ግን ለብዙዎቻችን አድናቂዎች ረዘም ያለ ጊዜ ይሰማዋል። እነሱ እ.ኤ.አ. በ 22 የበጋ ወቅት የ 1990 ዓመት ሩጫ የተከፈተውን ግልቢያ የሚተካ “አስደሳች ፣ አዲስ ፣ ልምድን ለማግኘት” እንደሆነ ነግረውናል ፣ ግን ለብዙዎቻችን ያንን ህመም በልባችን ውስጥ መሙላት አይችሉም ፡፡ .

ኦህ እና በነገራችን ላይ ያ አዲስ እና አስደሳች ጉዞ የእነሱ ሁለተኛ ምዕራፍ ነበር ሃሪ ፖተር መስህብ ፣ ዲያጎን አሌይ። ምርጫቸውን ተረድቻለሁ ፡፡ ማለቂያ የሌላቸውን የሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጣ ሸቀጦችን ለመጥቀስ እጅግ በጣም ብዙ ሰዎችን እና ወጣቶችን ይስባል ፡፡ ስለዚህ ወደ ተወዳጅ ፊልሞቻችን ወደ አንዱ መጓዝን እናስታውስ?

ስለዚህ በአስቂኝ ሁኔታ ልክ እንደ ፊልሙ መንጋጋ ጉዞው የራሱ የሆኑ በርካታ ብልሽቶች ነበሩት ፡፡ እሱ ከበጀት በላይ ሄደ ፣ ሻርኩ አልተሳካም ፣ እና ጊዜው ሁሉ አልቋል። ግን በኋላ ወደዚያ እንመጣለን ፡፡

እኔ ብዙዎችን የምናስታውሰው ጉዞ እኔ ራሴን ጨምሮ የፍሎሪዳ ጭብጥ ፓርክ የፈጠረው የመጀመሪያ መንጋጋ አልነበረም ፡፡ የጉዞው የመጀመሪያ ስሪት ዩኒቨርሳል ስቱዲዮዎችን 30 ሚሊዮን ዶላር ወጪ አድርጓል! እንደ አለመታደል ሆኖ ብዙ ቴክኒካዊ ችግሮች ነበሩበት ከታላቁ መከፈቻው ብዙም ሳይቆይ እንደገና ለመገንባት እንደገና ዘግተውታል ፡፡ የብሩዝ ሻርክ እርግማን እ.ኤ.አ. የ 1975 ክላሲክ በተሰራበት በማርታ ወይን እርሻ ውሃ ውስጥ ያልቆየ ይመስላል ፣ ግን ደግሞ የኦርላንዶን የውሃ ጉዞ ያደረገው ሰውም ያስጨነቀ ይመስላል ፡፡

የመጀመሪያው ፅንሰ-ሀሳብ ቱሪስቶች ዛሬ ከምናውቃቸው የ 48 ሰው የጉብኝት ጀልባዎች ይልቅ አነስተኛ እና አነስተኛ የባህር-ብቃት ያላቸው ጀልባዎችን ​​እንዲሳፈሩ ነበር ፣ እና በተለይም የመንገጭ መንጋጋዎች ክፍል ላይ በጥርሳቸው ጀልባ ይይዛሉ! ሻርኩ መርከቧን ከያዘ በኋላ በጀልባው ውስጥ በደንብ ፣ መንጋጋ ፣ በሴኮንድ በ 20 ጫማ በጀልባው ዙሪያ ይዋኝ ነበር ፡፡

በርግጥ በወረቀት ላይ ጥሩ ይመስላል ፣ ግን ማንነቱን ያልገለጸ የቀድሞው የ MCA ሥራ አስፈፃሚ “መንጋጋዎቹ የምህንድስና ቅmareት ነበር claimed” መንጋጋዎች በአፋቸው ላይ ተጣብቀው በ REAL ሻርክ ጥርሶቹ የጀልባ ፖንቶንን ሲይዙ እሱ በእርግጥ ይቀደዋል ፡፡ ያ የስክሪፕቱ አካል አልነበረም። ሌላ ጊዜ ደግሞ በእውነቱ በብሩስ የሻርክ ፋሽን ይመገባል ተብሎ በሚታሰብበት ጊዜ ከጀልባው በታች ተኝቶ ይተኛል ፡፡ አንደኛው ትልቁ ችግር ውሃው እንዲዘገይ ያደረገው ጎትት ከፈጠረው ጀምሮ ሻርክን በፍጥነት እንዲመገብ ማድረግ ነበር ፡፡

የመጀመሪያዎቹ መንጋጋዎች ጉዞ

ጀልባው በጀልባው ጉብኝት ላይ እንደነበረው የመጀመሪያ ትልቅ ፍጻሜው በውኃው እና በ ‹BOOM› ስር ተመልሶ እንደገባ ወዲያውኑ ወደ ገዳይ ሻርክ አፍ የእጅ ቦምብ ይተኩሳል! ጥቃቅን የሻርክ ሥጋ እና “ደም” አሥር ጫማ ወደ አየር ይተኮሳሉ! ደህና ፣ ይህ ሁሉ እንደሚሰማው ፣ በዚያ መንገድ አልተከናወነም ፡፡

የጀልባዎቹ እና የሻርኩ ጊዜ እንዲጣጣሙ ማድረጉ ከባድ ሆኖ ተገኝቷል ፡፡ ሻርኩ ከጊዜው ውጭ ከሆነ አስደንጋጭ ገጠመኝ ወደ ጀብደኛነት ይለወጣል ፣ መንጋጋዎች በጀልባዎቹ አቅራቢያ በየትኛውም ቦታ አይረጩም ፡፡ ቴክኒካዊ ችግሮች በየቀኑ ሲደመሩ ዩኒቨርሳል በመጨረሻ ሪባን የመቁረጥ ሥነ ሥርዓቱ ከተጠናቀቀ ከሁለት ወር ተኩል በኋላ መስህቡን ለመዝጋት ወሰነ ፡፡ መንጋጋ ለበቀሉ እንደገና እስኪነሳ ድረስ ከሦስት ዓመት በኋላ አልነበረም ፡፡

በአዲሶቹ የመርከብ ሥሪት ትናንሽ መርከቦች ውስጥ መንጋጋ ጀልባን በመያዝ በጀልባው ዙሪያ ሲጎትቱት እንዲሁም የፈንጂው የሻርክ ፍፃሜ በሻርክ ሥጋ እና ደም በመዝነቡ ሁሉ ተደምስሷል ፡፡ ይልቁንም ከተከታታይዎቹ የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ጭነቶች ተጨማሪ አባላትን ወስደው ከአዲሱ ስክሪፕት ጋር አዋህደዋል ፡፡ ለ “ዋው ምክንያት” እሳት በመጨረሻው የውሃ ውስጥ የተፈጥሮ ጋዝ መስመሮች ጋር ይታከላል።

ኦፊሴላዊው መከፈቻ እ.ኤ.አ. በ 1993 (እ.አ.አ.) ቢሆንም ፣ ጉዞው ለሕዝብ በየቀኑ ክፍት የነበረው እስከ 1994 መጀመሪያ ድረስ አልነበረም ፡፡ በዩኒቨርሳል ያሉ ሠራተኞች ከስህተታቸው ተማሩ እና ተጨማሪ ጊዜ ወስደዋል የሙከራ ሩጫዎችን ፣ ልምምዶችን እና ጥቃቅን ነገሮችን በብረት ለማውጣት ፡፡ ጉዞው እንደገና ለህዝብ ሲከፈት በዚህ ጊዜ ስቲቨን ስፒልበርግ ከፊልሙ ተዋናዮች ሮይ iderይደር እና ሎሬን ጋሪ ጋር; ከጠየቁኝ ትክክለኛ ሪባን የመቁረጥ ሥነ ሥርዓት ፡፡

አዲሱ ጉዞ እርስዎ የ 48 የሻርክ ጥቃት እንደተነገረዎት እና የጥቃቱን ቦታዎች እንደሚጎበኙ የአሚቲ ወደብ ውብ እይታዎችን ለመመልከት በ 1974 ሰው አቅም የጉብኝት ጀልባ ላይ ተሳፍረው ነበር ፡፡ ከመጀመሪያው ፊልም እንደ ዋና ማርቲን ብሩዲ ቤት እንዲሁም ከንቲባ ላሪ ቮን ያሉ ምልክቶችን ይመለከታሉ ፡፡ በድንገት የጩኸት ጥሪ ወደ ሌላ ጩኸት ከዚያም ወደ ሞተ አየር ከሚለዋወጥ ከሌላ አስጎብኝ መሪ በጀልባው ሬዲዮ ላይ ይመጣል ፡፡ ጀልባዎ ማዕዘኑን ሲያዞር የጉብኝት ጀልባው በውሃው ስር ሲሰምጥ የቀረውን ያያሉ ፡፡ ያኔ በውኃው ላይ የታላቁን ነጭ የቆዳ መቆንጠጫ የኋላ ፊንጢጣ ሲያዩ ነው።

የገንዘብ መቀጮው ከጀልባዎ በታች ያልፋል ፣ ያናውጠዋል። የእጅ ቦምብ ማስነሻውን በጥይት ከተኮሰ በኋላ እና መርከበኛው በጀልባ ቤት ውስጥ ለመጠለል እና በአለቃ ብሮዲ ምትኬን ለመጠበቅ በእያንዳንዱ ጊዜ ከጠፋ በኋላ ፡፡ ከዚያም ሻርኩ እራሱን በጀልባ ቤቱ ውስጥ መቧጠጥ ይጀምራል እና በመጨረሻም ግድግዳውን ሰብሮ በመግባት ለመጀመሪያ ጊዜ የቱሪስቶች ሙሉ እይታን ከውሃው ይጥሳል ፡፡

ሯጭው በፍጥነት ይጓዛል ነገር ግን ሻርኩ አሳዳጅነቱን በማሳደድ ላይ ሲሆን በጀልባው ውስጥ እንደገና ከውሃው ይወጣል ፡፡

መርከበኛው ሌላ የእጅ ቦምብ ሲወረውር አሁንም ሻርክን ይናፍቃል ፣ በዚህ ጊዜ በአቅራቢያው የሚገኝ የጋዝ ታንክን በሚነካው የብሬይድዌል ጋዝ ዶክ ላይ በሚመታ እና ለተሳፋሪዎች ምቾት በጣም ቅርብ በሆነ ቦታ ላይ ቢመጣም ከነበልባሉ ያመልጣሉ ፡፡

ልክ ጀልባው ድጋሜ እንደገና እንዲታይ ተሳፋሪዎቹን ለማራገፍ በከፍተኛ የቮልቴጅ መርከብ ወደ አሮጌው የዓሣ ማጥመጃ መርከብ ለመሳብ እንደሚሞክር ሁሉ በቀጥታ ወደ ጀልባው እንደሚሄድ ፡፡ መንጋጋዎች ለግድያው ሲወጡ ግን ከተሳፋሪዎች ንክሻ ይልቅ ከአጎራባች ጀልባ ሰርጎ ገብ በሆነ የኃይል ገመድ አፍ ያገኛል እና በኤሌክትሪክ ይሞላል ፡፡ አንዴ የተገኘው የጭስ ጭስ የተበላሸውን የሻርክ ፍርስራሽ ጀልባውን ለማጥቃት የመጨረሻ ሙከራ ለማድረግ ሲሞክር ይታያል ፣ ግን በመጨረሻ የጀልባው የመጨረሻ ሽጉጥ ከጠመንጃው የተኮሰው ታላቁን ነጭ ሻርክን እንደገደለ ሆኖ ተመለከተ ፡፡

የመጓጓዣው የመጀመሪያ ስኬት እና ከዚያ በኋላ የተሳካ ስኬት ቢሆንም ለሁለቱም ዩኒቨርሳል ስቱዲዮዎች ፍሎሪዳ እንዲሁም በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ለሁለተኛ ፓርክ የጀብድ ደሴት መውረድ ጀመረ ፡፡ የሃሪ ፖተር ጠንቋይ ዓለም በ 2010 በጀብድ ጀብድ ደሴታቸው ውስጥ ሲከፈት ማዕበሉ እ.ኤ.አ. በ 2010 ተለውጧል ፡፡ የተሰብሳቢዎች አድጓል እና ዩኒቨርሳል አስፈፃሚዎች የዶላር ምልክቶችን አዩ ፡፡ ሆኖም ዶላሮች በሁለተኛ ፓርካቸው ውስጥ የበለጠ በነፃነት እየፈሰሱ ይመስላል ፡፡ ፍሎሪዳ ዩኒቨርሳል ስቱዲዮ ፍሎሪዳ ከወንድሙ ፓርክ ከሚያመጣው በታች በ 20% እየወረደ ስለነበረ የማይቀር ሆነ ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2011 (እ.ኤ.አ.) “አስደሳች ፣ አዲስ ፣ ተሞክሮ እንዲኖር ለማድረግ” መንጋጋዎች እንደሚዘጋ ታወቀ አሁን ሁላችንም የምናውቀው እ.ኤ.አ.በ 2014 የተከፈተው ሁለተኛው የሃሪ ፖተር መስህብ ዲያጎን አሌይ ነው ፡፡

በግዙፍ ሰው ሻርክን በመብላቱ ማሳደዱን ደስታ ላልተገነዘባችሁት በ youtube ላይ ስፍር ቁጥር በሌላቸው ቪዲዮዎች ላይ መብላት ትችላላችሁ ፡፡ እናም የሕይወትን መኖር ለማጠናቀቅ በእውነቱ ጉዞውን ለራስዎ ለመለማመድ ለሚፈልጉ ወይም እንደገና ለመኖር ለሚፈልጉ ሟቾች ፣ ተመሳሳይ ትክክለኛ ጉዞ በጃፓን ዩኒቨርሳል ስቱዲዮዎች ተገንብቷል!

ልክ እንደ ፊልሙ ሁሉ የመንጋጋ መስህብ ጉዞውን ለመለማመድ እድለኛ በሆኑት ጎብኝዎች ትዝታዎች ውስጥ የአምልኮ ሥርዓት ጥንታዊ ደረጃን አግኝቷል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ “ፊልሞችን ይጋልቡ” ከሚለው ዩኒቨርሳል መፈክር ጋር አብሮ መኖር የአሚቲ አካል እንደነበሩ እና ውሃውን ያደነ ሻርክ እንደሆኑ እንዲሰማዎት ያደርግዎታል እናም መቼም የማልረሳው ተሞክሮ ነው ፡፡ በናፍቆት የጠለቀ እና በሚፈለግበት ጊዜ ለመተባበር በጭራሽ ለማይፈልግ ሻርክ ያለኝ ፍቅር ፡፡

ከዳግም ማጓጓዝ በኋላ እንዳወቅነው ጉዞው ፡፡